ساختار پمپهای سانداین بخش دوم

گیربکس پمپ سانداین(1)
همانگونه که در گفتار پیشین ذکر شد، در این گفتار به تشریح گیربکس پمپ سانداین و اجزای آن می پردازیم:
گیربکس یک پمپ سانداین در واقع قلب این ماشین حساس است و عموماً بیشتر توقفات و خرابی های پمپ سانداین نیز ریشه در مسایل ساخت، مونتاژ، بهره برداری و نگهداری نادرست یا ناقص گیربکس دارد.
اجزای گیربکس پمپ سانداین:

1. مجموعه شافت ورودی (INLET SHAFT ASSEMBLY) : شامل خود شافت، چرخ دنده و بلبرینگ می شود. این شافت با اتصال از طریق تک خار و یا اتصال هزار خاری به کوپلینگ متصل شده و نیرو را دریافت و خط انتقال قدرت را تغذیه می کند.
البته در برخی از کاربردها یک شافت واسطه یا INTER CONNECTING SHAFT مستقیماً به شافت الکتروموتور وصل و نیرو را دریافت میکند. سرعت کاری این شافت همان سرعت الکتروموتور بوده و در اکثریت قریب به اتفاق موارد، 3000 RPM است.

*برای مشاهده ادامه مطلب عضو سایت شوید*
جزئیات